phương pháp đánh đề

Mạng xã hội mới đây lan truyền một đoạn video, ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm; khi một xe container và một xe khách liên tục lạng lách, chèn đường "cà khịa" nhau trên cao tốc, suýt dẫn đến tai nạn.

Trần Văn Ruy (142B Nguyễn Trọng Tuyển, P.8, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (6 Đặng Tất, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Văn Quyết: 400.000 đồng; bà La Thị Mười + Nguyễn Thị Sò: 1.000.000 đồng; (còn tiếp)

Không chút do dự, nhóm du khách đã nhảy xuống, hợp sức đưa lên bờ an toàn. Nhiều người bày tỏ cảm kích với hành động của nhóm du khách và chia sẻ nhiệt tình mong muốn lan tỏa đến mọi người.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Mọi sự giúp đỡ, xin bạn đọc gửi về Báo Thanh Niên theo thông tin sau: Chủ tài khoản: Báo Thanh Niên. Số tài khoản: 10006868 - Ngân hàng Eximbank - chi nhánh Sài Gòn hoặc số tài khoản 6868866868 tại Ngân hàng Vietcombank- Chi nhánh Tân Định. Nội dung ghi: Giúp đỡ cháu Nguyễn Đức Minh Hiếu; hoặc Báo Thanh Niên sẽ nhận trực tiếp tại tòa soạn, các văn phòng đại diện trong cả nước. Chúng tôi sẽ chuyển đến gia đình cháu Hiếu trong thời gian sớm nhất.

Theo bà Lý Kim Chi, việc bổ sung i ốt vào muối hay sắt, kẽm vào bột mì hiện nay chỉ nên mang tính khuyến khích, không nên bắt buộc trong khi hiệu quả mang lại không cao, các đối tượng tiêu dùng hiện nay cũng đa dạng, có sự khác biệt chứ không phải ai cũng cần i ốt hay bổ sung thêm sắt, kẽm. DN nào muốn quảng bá, hay giới thiệu đặc điểm sản phẩm của mình, thì chủ động bổ sung i ốt, sắt, kẽm vào. DN nào không cần thì thôi. Quy định như vậy sẽ linh động hơn, dễ dàng thay vì áp đặt bắt buộc phải bổ sung sẽ khiến DN gặp rất nhiều khó khăn.